지하철노조 썸네일형 리스트형 동대문역사문화공원의 화려한 외장을 보면서 화가나는 이유 일단 사진 찍은 사진부터 보시라. 내가 열받는 이유는 간단하다. 나도 건물 이뻐지는 걸 반대하는 게 아니다. 발전이라면 발전이니까. 그런데 나도 모르게 화가 나는 이유는, 이런 공사가 경제 위기 시기에 됐기 때문이다. 아니, 경제 위기 시기에 되지 않았더라도 마찬가지다. 지하철 노동자들이 1인 승무제 때문에 엄청 고통받고 있다는 이야기도 들었고,(원래는 지하철 운전을 두 명이 했었다.) 1인 승무제 때문에 사고가 일어날 가능성이 더 커졌다는 이야기도 들었다. 대구 지하철 참사도 1인 승무제가 아니라 2인 승무제였다면 막을 가능성이 더 컸을 거라는 이야기도 들었다.(물론 대구 지하철 운영사가 서울 지하철 외장을 바꾸는 건 아니겠지만.) 그런데, 인건비는 그렇게 아까워하는 지하철이 이런 식으로 '필수적이지 .. 더보기 이전 1 다음
동대문역사문화공원의 화려한 외장을 보면서 화가나는 이유 일단 사진 찍은 사진부터 보시라. 내가 열받는 이유는 간단하다. 나도 건물 이뻐지는 걸 반대하는 게 아니다. 발전이라면 발전이니까. 그런데 나도 모르게 화가 나는 이유는, 이런 공사가 경제 위기 시기에 됐기 때문이다. 아니, 경제 위기 시기에 되지 않았더라도 마찬가지다. 지하철 노동자들이 1인 승무제 때문에 엄청 고통받고 있다는 이야기도 들었고,(원래는 지하철 운전을 두 명이 했었다.) 1인 승무제 때문에 사고가 일어날 가능성이 더 커졌다는 이야기도 들었다. 대구 지하철 참사도 1인 승무제가 아니라 2인 승무제였다면 막을 가능성이 더 컸을 거라는 이야기도 들었다.(물론 대구 지하철 운영사가 서울 지하철 외장을 바꾸는 건 아니겠지만.) 그런데, 인건비는 그렇게 아까워하는 지하철이 이런 식으로 '필수적이지 .. 더보기